the Jenifer Saddle

Another design was offered to the U.S Army in 1860 by one of its officers, Lt Walter H. Jenifer. It too was basically a streamlined grimsley with other modifications. It retained the Grimsley's duck bill form of cantle although it was not as pronounced. The Cavalry Board orderd that 100 saddles and equipments be made up at the frankford Arsenal in Pennsylvania for field tests. thought it was a good design, it was not accepted as standard. Shortly thereafter, Jenifer went south and became an officer in the virginia cavalry. He succeeded in getting his saddle adopted as the regulation Confederate pattern and manufacture continued until mid war when complaints from the f the field caused it to be dropped from production.
Indicative of its bascally sound disgn though, many were also made in the North during the war for use by Union officers, and it was still being produced in the 1870's. It was never, however, an official saddle of the U.S.Army at any time.

quelqu'un pourrai traduir les article s'il vous plais.

Richmond Arsenal Jenifer Officer's Saddle c. 1862-1863: Nice restored Patent model C.S. Completely russet leather covered tree (seat repaired), with tapered skirts with "C.S." and clipped corner mortice plates, brass saddle rings, round iron staples. The stirrups are not original to the saddle. Private collection. For more information and photos of this pattern saddle see the book "Confederate Saddles and Horse Equipment" By Ken R. Knopp (see home page).

Saddle; Civil War, US Model 1859 Jennifer, Demarest & Sons.
Item D9982270


Category: transportation
Type: horse saddles & tack
Origin: New Jersey
Year: 1859 - 1865

A rare Regulation US Model 1859 Jennifer Saddle made by Demarest & Sons. A wonderful, scarce US Regulation Jennifer saddle having a fully leather covered seat. The cantle is of rawhide. The front and back edges are bound with sheet brass. Pair of bridle leather skirts, which are original to the saddle, are present on either side of the seat. Tree has regulation iron hardware throughout. Attached are the original wooden stirrups, hoods, stirrup straps, and cinch strap. This rare saddle type was ...[more information available via subscription]

https://servimg.com/view/11623132/579

Une autre conception a été offerte à l'armée américaine en 1860 par l'un de ses officiers, le lieutenant Walter H. Jenifer. Elle aussi a été essentiellement une Grimsley simplifié, avec les adaptations d'autres : Il a conservé la forme de bec de canard Grimsley du troussequin même si elle n'était pas aussi prononcée. Le Conseil de cavalerie ordonnait que 100 des selles et des équipements soient commandées à la Frankford Arsenal en Pennsylvanie pour les essais sur le terrain. Pensant que c'était une bonne conception, mais il n'a cependant pas été accepté comme standard. Peu de temps après, Jenifer partis vers le sud et devint officier dans la cavalerie de la Virginie. Il a réussi à obtenir que sa selle soit adoptée comme modèle dans la réglementation des Confédérés et la fabrication a continué jusqu'à ce que durant la guerre, lorsque des plaintes ont été reçues, cela fit tomber de la production.
Indiquant que son design de base était bien, beaucoup ont également été faites dans le Nord pendant la guerre pour une utilisation par les agents de l'Union, et il est encore produite dans les années 1870. Il n'a jamais été, cependant, une selle officielle de l'US Army à tout moment.

Un règlement exceptionnel des États-Unis sur la selle Modèle 1859 Jennifer faite par Demarest & Sons. Un magnifique, rares US règlement Jennifer selle ayant un siège entièrement recouvert de cuir. Le troussequin est de cuir. Les bords avant et arrière sont liés avec une fiche en laiton. Paire de jupes de cuir à bride, qui sont d'origine sur la selle, présentes de chaque côté du siège. Arbre est en métal ferreux de quincaillerie. Ci-joint les étriers d'origine en bois, hottes, étrivières et sangle collier. Ce type de selle a été rares ... [Plus d'informations disponibles sur abonnement]

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Agent de Richmond Jenifer Arsenal Saddle c. 1862-1863: Nice restauré modèle des brevets CS rousse en cuir entièrement couverte d'arbres (siège réparé), avec des jupes coniques avec «CS» et découpé des plaques de mortaise de coin, selle aux anneaux en laiton , autour des agrafes de fer. Les étriers ne sont pas d'origine à la selle. Collection privée. Pour plus d'informations et des photos de cette selle modèle voir le livre «confédérés selles et de chevaux de matériel», de Ken R. Knopp

Voilà mon petit Chester mais la traduction n'est qu'approximative car mes connaissances en matière de matériel d'équitation sont rudimentaires !

Amitiés

Kittie Scarlett

merci kitti c'est parfait.
pourrai tu me donner le numero de tel de la nouvel recrue nordiste.
dis à diego que je lui ai commendé au us tout ce qu'il faut pour lui faire sa bandoulière de ceinturon.